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谢克夫觉得李爱国那家伙太狡猾了。
契科夫教授拍拍谢克夫的肩膀说道:“这是人家的火车,按照规定咱们不能私拆,这样吧,咱们还是研究一下刚才的行车数据,我相信肯定能够找到纰漏。”
谢克夫见黄婧就像是一个警卫员,站在那里紧盯着他们,也只能作罢。
津城火车站已经接到了总局的通知,几位车站部门的领导早就等在了火车头旁。
得知李爱国要带着老山多和专家组参观津城火车站后,立刻喊来宣传科的同志陪同。
李爱国虽然来过津城火车站无数次了。
但是每次都很忙,还真没有好好参观过这座有着百年历史的车站。
“津城火车站始建于1888年,初站址建于“旺道庄”
。
后来移址至海河畔老龙头处。
故随地名称老龙头火车站。
1900年,车站毁于战火之中。
战后重建了车站,命名为津城紫站”
四十多岁的女宣传干事张晓雅很熟悉津城火车站的历史,一路上给李爱国几人做介绍。
跟琴岛火车站类似,津城火车站也是由外国设计师设计,地上三层,砖混结构。
看起来有古典主义跟文艺复兴建筑风格的设计元素,左右对称式设计。
整个车站看起来更像是一座别墅,加上院子跟园林就更像是欧洲城堡建筑。
有机会的话,应该在国外建造一些有着咱们东方风格的火车站
腹诽着,李爱国走出了站口。
这时候正是进站时间。
外面的乘客很多,出站的人也不少,双方拥挤成了一团。
宣传干事喊来两个值班员,想把站口拦住,清出一条道路请老山多几人通过。
被老山多拦住了。
“亲爱的同志,没有必要,我们是为了参观,并没有着急的事情。
这些乘客却急着乘车,咱们不能耽误了人家的事情。”
宣传干事这才作罢。
只是进出站的人很多,并且后面还排起了长龙,要是继续等下去的话,至少得等半个小时。
李爱国喊上他们随着出站的人流,在前面好容易挤开一条道路,老山多他们在后面跟着。
经过一番努力,终于来到了站台广场上。
老山多呼吸了一口新鲜空气,一道黑影从旁边跑过。
那身影踉踉跄跄的,差点摔倒了,老山多扶了他一把。
“同志,小心一点。”
那身影到了声谢谢,转过身一溜烟的跑了。
等那人跑远了,老山多突然摸了摸口袋,脸色骤变。
(本章完)
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